Viaceré kontaktné body: guľôčkové ložiská pozostávajú z viacerých valcovacích prvkov (gule), ktoré distribuujú zaťaženie na väčšej kontaktnej ploche v porovnaní s niektorými inými typmi ložísk. Toto rozdelenie zaťaženia pomáha znižovať napätie na jednotlivých kontaktných miestach a umožňuje ložisku podporovať vyššie zaťaženie.
Kapacita axiálneho a radiálneho zaťaženia: guľôčkové ložiská sú navrhnuté tak, aby zvládli axiálne (ťah) a radiálne (rotačné) zaťaženie. Táto kapacita s dvoma zaťažením ich robí všestrannými pre aplikácie v automobilovom priemysle, kde sily pôsobia rôznymi smermi.
Presné dizajn: guľôčkové ložiská sú presné inžinierstvo, aby sa zabezpečila rovnomerná veľkosť a tvar guličiek, ako aj presné zarovnanie pretekov. Tento presný dizajn pomáha rovnomerne distribuovať záťaž, zabraňuje nerovnomernému opotrebeniu a maximalizácii zaťaženia.
Kvalitné materiály: Automobilové guľôčkové ložiská sa zvyčajne vyrábajú z kvalitných materiálov, ako je chrómová oceľ alebo nehrdzavejúca oceľ, ktoré ponúkajú vynikajúcu pevnosť a trvanlivosť. To prispieva k ich schopnosti vydržať vysoké zaťaženie bez deformácie.
Tepelné spracovanie: Mnoho guľôčkových ložísk podlieha procesom tepelného spracovania, aby sa zvýšila ich tvrdosť a odolnosť. Vďaka tomu sú odolné voči noseniu, čo je obzvlášť dôležité v situáciách s vysokým zaťažením, keď je trenie a opotrebenie výraznejšie.
Dizajn klietky: Klietka alebo oddeľovač v guľôčkových ložiskách pomáha udržiavať rovnomerné rozstupy medzi guľami. To im bráni v tom, aby sa navzájom trúlili, znižovalo trenie a umožnilo vyššiu kapacitu zaťaženia.
Mazanie: Správne mazanie je nevyhnutné na zníženie trenia a opotrebenia guľôčkových ložísk. Lubrikanty pomáhajú udržiavať oddelenie medzi valivými prvkami a zaisťujú hladkú prevádzku aj pri ťažkých zaťaženiach.
Dynamické a statické hodnotenie zaťaženia:
Automobilové guľôčkové ložiská sú hodnotené pre dynamické aj statické kapacity zaťaženia. Dynamické hodnotenie zaťaženia označuje maximálne zaťaženie, ktoré ložisko dokáže zvládnuť počas pohybu, zatiaľ čo statické hodnotenie zaťaženia označuje maximálne zaťaženie, ktoré vydrží počas stacionárneho.
Pokročilé inžinierstvo: Pokroky v oblasti materiálov a inžinierstva viedli k rozvoju špecializovaných guľôčkových ložísk, ako sú uhlové kontaktné guľôčky a guľôčkové ložiská s hlbokými drážkami, ktoré sú navrhnuté tak, aby zvládli konkrétne podmienky zaťaženia.
Automobilový ventilátor, spojka kremíka, ložisko Štruktúrne zohľadňuje neočakávanejšie situácie, čím sa zlepší účinnosť spojky ventilátora a účinne predĺži jeho životnosť.
Pokiaľ ide o výkon, spojky automobilového silikónového ventilátora vydržia väčšie zaťaženie a netestujú olej v dôsledku tlaku.
Motor
